榆阳高新技术产业开发区于2019年8月14日，由东沙新区、麻黄梁工业集中区、汽车产业园区合并组建成立，10月30日区委常委会议研究确定将芹河新区整建制并入榆阳高新区。初步构建起了“产城融合、一体两翼、板块联动、统筹发展”的战略格局。新区总规划面积180.55平方公里。其中东翼包括东沙新区、麻黄梁工业集中区、汽车产业园板块，东至麻黄梁工业集中区板块规划范围东界，南至青云河沟畔。麻黄梁工业集中区板块规划南界，西至榆绥高速，北至农业科技示范园。麻黄梁工业集中区规划范围北界，规划总占地面积148.9平方公里;西翼为芹河新区，东至包茂高速公路，南至榆林市科创新城，西至榆横工业区北区，北至空港生态区，规划总占地面积31.65平方公里。

新区立足“服务榆林中心城区建设，服务榆林高端能源化工基地建设，服务榆林打造陕甘宁蒙晋交界蕞具影响力城市建设”的战略高度，按照“打造绿色生态宜居的新城区、高新技术产业的示范区、产业高度融合发展的实验区、陕北高端能源化工研发后勤的保障区、榆阳经济转型发展的核心区”的功能定位，推行“一区八园两基地”(一区：高新技术产业开发区，八园：先进装备制造园、汽车主题公园、李宁体育园、榆林院子生态康养园、现代物流园、常乐堡文化旅游园、色草湾风情园、芹河创新产业园，两基地：羊毛防寒服研发生产基地、陕北高端能源化工后勤科研保障基地)错位互补的发展模式，突出先进制造、现代物流、健康体育、智慧产业、总部经济以及大数据、区块链等“高精尖新”业态，加快产业转型升级，推动榆阳高新区建设国内一流的现代化城市组团。

2020年，重点推进李宁体育小镇的李宁体育园、冰雪运动中心、省运会轮滑场、榆林院子康养、中医院、轻工产业园标准化厂房等建设项目，充分发挥名人效益、品牌效益和产业带动的社会效益，以新区独特的产业魅力辐射带动康养、医疗、教育、文化、旅游、企业总部经济等产业发展，构建“体育+康养+教育+文化+旅游+产业”的“六位一体”的产业体系，打造多业态高度融合的新兴城市板块，加速实现新区“一年求突破、三年大建设、五年上水平、十年建新城”的奋斗目标。

基础设施条件

榆阳区是榆林市政治、经济和文化中心，地处呼包银榆“经济圈”、宁鄂榆能源“金三角”、呼包鄂榆城市群和陕甘宁革命老区等八大战略区域，积极主动融入国家新一轮西部大开发、丝绸之路经济带建设，是创新发展、投资兴业的理想之地。

航空 榆阳机场是陕西第二大航空港，已开通西安、北京、上海、广州、深圳、成都、昆明、郑州、太原、银川、济南、合肥等20多条航线，年旅客吞吐量140万人次。

铁路 榆林是包西铁路沿线重点城市，经由榆阳至西安、北京、天津、郑州、太原、银川、成都、呼和浩特、乌鲁木齐、齐齐哈尔等城市的铁路交通十分便捷。包西高铁开工建设。

公路 榆阳公路交通发达，包茂高速穿境而过，榆神、榆绥、榆佳高速全线贯通，与北京和周边省会城市一日往返;高速、国道、省道和通县、通乡、通村公路交通十分发达。

水电气热 榆林电力、工农业用水、天然气、热(汽)保障供给，蕞大限度满足不同行业、不同用户各种需求。

电力设施 榆阳供电条件优越。境内有2条750千伏、10多条330千伏、2条220千伏输变电线路贯穿南北，有2座330千伏、1座220千伏变电站、20多座110千伏变电站合理分布。