1月7日，“2014陕西成就盘点”报道组来到国家高速公路咸阳至旬邑段实地采访。据省交通运输部门介绍，作为咸旬高速路段重点项目的三水河特大桥其14号主墩高达183米，在亚洲同类桥梁中位居第一，被誉为“亚洲第一高墩”。咸旬高速的建成通车，对当地经济结构转型升级和社会经济良好发展起到良好的推动作用。

经济发展稳提速 西安-旬邑车程仅需1.5小时

咸旬高速即国家高速公路银百线(G69)陕西境内咸阳至旬邑段，是关中-天水经济区重大基础设施项目之一，该项目于去年12月3日正式建成通车，其将往年西安—旬邑4个小时车程压缩为1.5小时，有效带动当地经济发展，加速了周边县区融入西咸一小时经济圈，其通车也标志着咸阳市实现了“县县通高速”蓝图。

据了解，咸旬高速是陕西“2637路网规划六条辐射线之一，该线路起于咸阳市秦都区福银高速公路马庄互通式立交，穿越咸阳南、中、北三大产业带，途经2区、4县、21乡镇，跨越6条主要河流，连接6条主要公路，止于旬邑县赤道乡，与S306相交，全长93.552公里。高速路段全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计时速80—100公里/小时，共设7处互通式立交。

高速里程大突破 预计2015年全省突破5000公里

据专家介绍，建设咸旬高速时首次在陕西刚构桥主墩施工过程中引入液压自动爬模新工艺，不但节省材料、高效安全，并能提高工效约三分之一，该技术还荣获陕西省第二届职工科技节优秀科技创新成果银奖。此外，利用“烟囱效应技术、太阳能集热技术和负压抽风技术”，在隧道中开展无动力通风技术应用研究，彻底解决了公路隧道运营期间能源消耗大、火灾救援难、空气污染重等问题。

交通部门介绍，去年建成的绛帐至法门寺、咸阳至旬邑等项目将我省通车总里程增加至4473公里，通达全省93个县(市、区)。下一步，陕西省将全面加快建设铜川至黄陵(北段)、延安至延川、西咸北环线、安康至平利等续建项目，为2015年全省高速公路通车里程突破5000公里奠定坚实基础 。