眼下，陕西将发展新能源汽车产业作为打造汽车新支柱产业的突破口，并取得了喜人的业绩，新能源汽车配套产业链快速形成并初具规模。

今年8月18日，中国目前最大的汽车动力电池生产基地——三星环新汽车动力电池项目在西安高新开发区开工建设。这标志着陕西打造新能源汽车产业链“扣上”了重要一环。

今年1月22日，作为锂离子电池技术世界领先企业三星SDI有限公司和安庆环新集团一起与陕西省签署了投资战略合作协议，启动了三星环新汽车动力电池项目。2014年6月，三星SDI与安庆环新集团、西安高科集团成立了合资公司，计划在西安高新区建设韩国本土以外的第一家汽车动力电池工厂，生产电动汽车以及ESS电池。本次开工建设的西安工厂预计明年10月投产，建成后每年可为4万辆以上纯电动汽车供应电池，总投资达6亿美元，计划在2020年实现销售额突破10亿美元目标。

三星环新电动汽车电池生产基地项目开工建设，使西安高新区成为全国新能源汽车优秀推广示范区域与研发生产的重要基地。

由陕西电子工业研究院与西安电子科技大学共同投资的陕西捷普控制技术有限公司，是一家专门致力于新能源汽车动力系统发展的企业。

通过多年的努力，该公司研发成功的15KW~120KW系列化稀土永磁同步电机及其控制器，其技术水平达到了国际先进水平。陕西捷普公司联合西安兰德公司和陕西通家汽车股份有限公司三家共同合作，成功为陕西通家公司研发的纯电动小型物流车配套的稀土永磁同步电机及驱动器实现了首批23辆样车的供货。该新技术动力系统的应用，对提高车辆的动力性、操控性、舒适性和运行效率意义重大，对该车型未来大面积推广奠定了良好的基础。

西安正麒电气有限公司也是一家以新能源汽车电驱动(电机、控制器)和特种电机的研发、生产、销售以及技术咨询服务的一家公司。该公司的新能源产品研制工作主要围绕纯电动和混动大巴车、乘用车、低速电动车三种车型的驱动系统研制和销售展开，目前已取得了骄人的业绩。

除了陕汽控股集团和西安比亚迪汽车公司生产的新能源汽车，陕西还有近40多家专用车生产制造企业，尽管这些企业规模普遍不大，但其中的许多企业如今也开始研制生产新能源专用车。

陕汽通家公司生产的纯电动微车产品备受经销商的青睐，其搭载了永磁同步电机，配备磷酸铁锂电池，续航里程达200km，最高车速可到达85km/h。同时，此款微车还配有慢充和快充两种充电模式，慢充方便快捷，220V家用电压即可充电，单次充电时间为6-8小时，快速充电2小时即可充满，平均每公里仅需9分钱。多家单位与该公司签订了新能源汽车购买意向协议。

另外，陕西宝鸡华山工程车辆有限责任公司研制生产的新能源环卫车，陕西广太专用车公司推出的电力道路清扫车，宝鸡通用汽车公司推出的新能源垃圾清运车，都纷纷得到了市场认可。