昨日，西安市政府常务会审议并原则通过渭北工业区四个专项规划及控制性详细规划。将把渭北工业区打造成“工业化西安的领跑区”、“生态化西安的示范区”，使工业区发展与生态环境保护之间达成平衡。通过规划设计，将解决渭北工业区水资源承载力以及供电、供气、供暖，工业区现状交通体系与渭北未来城市发展目标不匹配，工业区域城镇布局、重点镇建设、农村新型社区和集中安置区建设，工业区发展与生态环境保护平衡等问题。

市政基础设施：新建改建7座水厂

规划从区域统筹的角度出发，对851平方公里区域内的基础设施进行了系统安排，将主要解决水资源承载问题，其次是供电、供气、供暖等问题。

规划新建水厂4座，改扩建水厂3座，通过改造、挖潜和新建等手段，至2020年前，渭北工业区可利用水资源能够承载190万城市人口，约220平方公里的用地。引汉济渭工程投入使用后，可利用水资源可以承载300万城市人口，约300平方公里的用地。

规划新建330千伏变电站5座，规划110千伏变电站37座，解决渭北工业区用电需求。在现有2座天然气门站基础上，规划在高陵装备工业组团和临潼现代工业组团各设置天然气门站一座，解决用气需求。

交通：有两条城际铁路经过

规划将泾高南路提升为快速路，向西延伸与空港路网衔接，强化渭北工业区与机场的快速联系。

根据《陕西省关中城市群城际铁路网规划》，设两条城际铁路经过渭北工业区，即西安北客站-高陵-阎良、西安城区-临潼-渭南-阎良;在高陵装备工业组团规划铁路货运专线，并在其他区域结合生态廊道预留铁路货运线线位。

高速路方面规划新增西安大环线、西咸北环线。快速路方面新建渭北大横线(即西安北横线)、泾高南路(即国道310过境连接线);改扩建阎新路、行北大道、桑军大道、西韩路。在现状4个高速出入口基础上，规划新增高速出入口3个，保证每个组团至少有2个出入口。