8月15日，航拍繁忙的西安港。 本报记者 袁景智摄

11月9日，由西安韩国人商会主办，西安三炫创意农场承办的2019中韩文化交流“泡菜节”活动在鄠邑区举行，300多名中韩两国小朋友和家长一起制作泡菜、做游戏。陕西良好的营商环境吸引了越来越多的外国客商前来投资兴业。本报记者 袁景智摄

在陆上，连点成线、织线成网，越跑越快的中欧班列长安号不仅扩大了陕西的“朋友圈”，还让陕西对外开放的广度和深度不断拓展。在空中，“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”的国际航线网络格局，构建起陕西走向世界的航空大通道。

近年来，陕西大力发展枢纽经济、门户经济、流动经济，充分发挥综合交通重要枢纽和对外开放重要门户优势，深度融入“一带一路”建设，积蓄起追赶超越的新动能。

打造枢纽经济聚集区

对于安康市平利县城关镇纸坊沟村村民黄云龙来说，祖祖辈辈走出来的羊肠小道，如今已被整洁畅通的通村公路所替代。望着脚下的路，60多岁的黄云龙笑着说：“你看，这路正好经过我家门口。有了路，来旅游的人多了，地里种的菜，养的鸡和猪，根本就不愁卖，收入好着呢。”

路一通，村民的心思动了，致富也有了指望。如今，在安康2.5万平方公里的区域内，2.13万公里的农村公路穿梭其间，串联起城市与乡村。交通基础设施的不断完善，令身处陕西东南部的安康，焕发出热潮涌动的勃勃生机。今年前三季度，安康市GDP增速8.9%，位居全省第一；200个市级重点项目完成投资382.7亿元，1199个、总投资2194亿元的基础设施领域“补短板”项目储备初步完成。

要致富，先修路。陕西地处我国地理版图的几何中心，是我国承东启西、连接南北的重要交通枢纽。近年来，陕西依托区位优势，加快枢纽交通建设，着力提升枢纽省份地位、提高枢纽带动作用，以构建陆空联动、运行高效、安全可靠的综合交通网络为重点，加快完善陆路通道和航空运输通道，形成航空高端带动，高铁与公路、地铁等交通无缝衔接的现代化交通体系，为全省经济社会发展提供了源源不竭的动力。

截至2018年年底，陕西公路总里程达到17.71万公里，高速公路通车里程达到5475公里，连通全省98个县（市、区），打通了33个省际出口中的22个，构筑起与周边中心城市的“一日交通圈”；西安咸阳国际机场旅客吞吐量达到4465万人次，居全国第7位，货邮吞吐量达31万吨；中欧班列长安号实际开行量居全国第一位，重载率、货运量全国领先。

如今，四通八达、内畅外联的交通基础设施网络日趋完善。陕西省决策咨询委委员、西部数字经济研究院院长张鸿表示，陕西正是通过建设向西开放的大型国际枢纽、“一带一路”航空物流枢纽、西部地区国家级综合交通枢纽，将各种交通方式汇聚成枢纽，打造立足西部、服务全国、面向“一带一路”的枢纽经济聚集区。

构筑对外开放新门户

近期，易点天下网络科技股份有限公司（以下简称易点天下）入选《2019—2020年度国家文化出口重点企业公示名单》。同时，该公司印度新德里项目作为“一带一路”标志性工程，成功入选《2019年电子信息行业“一带一路”百项案例推广》。

作为西安首家入选中国独角兽企业榜的企业，易点天下是一家以大数据、AI技术为驱动，为企业国际化提供智能营销服务的技术型公司。

“我们的愿景是服务10万家企业，助力打造1000个品牌，成为全球最大的独立第三方广告平台。”易点天下CEO邹小武说。目前，易点天下平台数据覆盖全球200多个国家、20亿余台互联网用户设备，业务覆盖绝大多数“一带一路”沿线国家和地区。

通过易点天下的推广，西安某新能源企业获得中东某企业7000万元的订单，半年后又获得了1200万元的订单。近两年来，仅在西安直接通过易点天下孵化、合作的出海企业超40家。

主动融入“一带一路”建设，近年来，陕西加快对外开放的步伐，不断深化“放管服”改革，优化营商环境，加大外资招商力度，增强向西开放、向东集散、辐射全国的能力，吸引了国内外龙头企业的青睐。

三星电子存储芯片二期项目进展顺利、宜家扩大投资、博世力士乐启动西安工厂二期扩建……今年前10月，包括服务业在内的第三产业新设外商投资企业167家，占同期全省新设外商投资企业总数的79.2%。

11月21日，陕西与传化集团签署战略合作框架协议。根据协议，双方将在生产性服务业平台建设、物流供应链运营服务、高端制造业发展、新兴科技产业孵化等方面深化合作，提升服务业发展水平，构建现代化国际物流枢纽、高新技术产业体系，助力我省发展“三个经济”、打造内陆改革开放新高地。

汇聚流通融合新要素

去年10月，29岁的姜妍从天津回到西安就业，成为西安国际港务区陆港集团多式联运公司国际运输部中欧线路操作岗的一名工作人员。姜妍对记者说，中欧班列让她看到了“一带一路”建设的力量。回到家乡发展，令她感到很高兴。

“陕西的快速发展需要人才，引人用人是关键。我们要搭建好平台，营造良好的发展环境，真正留住人才，让各类人才的创造活力在陕西这片沃土上竞相迸发、聪明才智充分涌流。”陕西高级人才事务所所长郜随印说。

为切实留住人才，陕西不断优化发展环境，放宽视野、拓宽渠道引才聚才。但把人才引进来不是目的，让各类生产要素在陕西以最低成本、最快速度流通起来，相互聚合，产生“化学反应”，才是流动经济的要义。

“西安是西北快件的集散中心，大多数企业都在这里建立了西北分拨中心，通过公路、铁路、航空运输，辐射西北地区。”西安市邮政管理局市场监管处刘小勇告诉记者，仅西安的快递业务量就占到了西北五省区的一半左右。

近年来，随着电商的崛起，物流业飞速发展，各大企业纷纷看中陕西的区位优势，将分拨转运中心设立在此，汇聚起流通融合发展的新要素。

流动的陕西展现新风景。西北大学研究生院院长任保平说：“发展流动经济，陕西要办好丝博会等展会，用好物流中心等平台，促进人流、物流、信息流、资金流等畅通其流，汇聚融合，为陕西经济社会发展提供强大助力。”