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4月17日，记者从陕西省汽车工业协会获悉：一季度，我省新能源汽车产销3.68万辆和3.65万辆，同比分别增长28%和36%;我省商用车产销5.85万辆和5.71万辆，同比分别增长24%和21%，增幅同比分别增加21个百分点和13个百分点。一季度受陕汽控股集团及西安比亚迪新能源汽车增长和零部件产品附加值提升利好，我省汽车工业总产值实现363亿元，同比增长10%。
一季度，我省汽车生产企业整体表现良好，陕汽控股集团产销增长显著，增幅明显好于行业平均水平，重卡民品市场销量突破3.6万辆，创历史最好水平，牵引车、自卸车、天然气车等产品增速均保持全国领先水平。同时陕汽商用车中轻卡产品凭借海外市场拓展积累的品牌效应，订单需求旺盛，产销同比增长112%，实现出口5246辆，同比净增5000余辆。陕西通家汽车股份有限公司调整营销思路，加大横向合作，在补贴大幅减少的情况下，其生产的纯电动微型车销售1000辆，增长3倍以上。法士特集团转型发展使企业持续保持产销两旺，一方面产品研发和技术创新成果显著，为变速箱产销大幅增长提供有力支撑，另一方面国际市场开拓步伐进一步加快，AT变速器批量出口香港和白俄罗斯。
下一步，我省将加快推进汽车重点项目建设，重点抓好西安比亚迪二期项目、西安吉利项目、陕汽商用车搬迁项目等一批重大汽车项目建设，力争提前投产达效。其中，陕汽商用车搬迁项目力争上半年建成投产，西安比亚迪二期30万辆项目力争年底建成投产。同时，我省加快西安比亚迪30G瓦时动力电池项目建设，确保6月一期5G瓦时投产，年底10G瓦时投产，破解西安比亚迪动力电池产能“瓶颈”。
