陕西省委书记胡和平近期在不同场合多次提到，陕西省要“加快发展枢纽经济、门户经济、流动经济，大力发展金融、物流等现代服务业，构建具有竞争力的现代产业体系”。

陕西省省长刘国中在2018年陕西省政府工作报告中提出“大力发展枢纽经济、门户经济、流动经济，促进资本、信息、人才、技术等要素聚集。以打造‘国际运输走廊’和‘国际航空枢纽’为目标，加快发展综合交通、枢纽交通，加快布局建设一批通用机场，尽快形成航空高端带动，高铁与公路、地铁等交通无缝衔接的现代化交通体系。”

西安港货物云集

枢纽积聚城市经济要素，使客流、物流、资金流、信息流等集聚、扩散、疏导，集而通、集而优、集而活，优化经济要素配置，利用地域、地缘节点，把产业链汇聚成网，发挥纲举目张、枢纽中心的作用，完善产业空间布局。陕西省着力打造的航空、铁路、公路、港口等交通枢纽，是陕西省“跳出交通看经济”，为以交通枢纽为基础的枢纽经济快速发展、组合发展打出的“新王牌”。

发展枢纽经济陕西占地利

陕西省地处中国大陆的几何中心，与宁夏、甘肃、内蒙古、山西、四川、重庆、湖北、河南8省区市接壤，在航空、铁路、高速公路运输方面是重要的枢纽。

西成高铁通车

2017年7月9日，宝兰高铁开通，横贯我国东西的高铁大动脉全线连通。8月28日，全长828公里的沿黄公路通车。12月6日，西成高铁开通，西南高铁接入全国高铁网，12月28日，陕西省第5条穿越秦岭的高速公路――宝鸡至汉中高速公路坪坎至汉中段建成通车。

西咸新区西北最重转体桥合龙对接

截止2017年底，陕西省累计开通国内全货运航线13条、国际货运航线4条，聚集临空产业项目27个，中亚、中欧货运班列“长安号”开行480列，运送货物65.9万吨。西安咸阳国际机场旅客吞吐量达到4187万人次，年货邮吞吐量突破20万吨大关。

交通枢纽是发展枢纽经济的基础

陕西省决策咨询委员会委员、西安电子科技大学经管学院教授杜跃平接受媒体采访时表示，经济板块当中，交通、数据枢纽是基础、是带动区域经济发展的引擎。陕西航空、铁路、高速公路交织汇集，在物流、人流、信息流、资金流、产品流、服务流中发挥着良好的平台和枢纽转送作用，对东西、南北经济联动、互通，具有重要的凝聚、扩散、带动作用。

西咸国际机场 图片来自网络

陕西省决策咨询委委员、西部数字经济研究院院长张鸿说：“陕西省就是通过建设向西开放的大型国际枢纽、‘一带一路’的航空物流枢纽、西部地区国家级综合交通枢纽，将各种交通方式汇聚成枢纽，打造立足西部、服务全国、面向‘一带一路’的枢纽经济聚集区。”

以交通枢纽为基础，推动枢纽经济全面开花

陕西省以交通枢纽建设作为发展枢纽经济的切入点，完善综合交通运输体系，尽快实现“关中通城际、市市通高铁、快速通全国”和“国际运输走廊”“国际航空枢纽”的建设目标，打造航空、铁路、道路等无缝衔接的现代化交通体系，用交通枢纽融汇信息枢纽、数据枢纽、计算枢纽，将陕西打造成西部、乃至中国人才聚集区和市场要素聚集地，实现陕西经济跃升、追赶超越的目标。

沿黄公路建成通车 图片来自网络

最新传来的消息是，全长270公里的西安外环高速公路全面开工建设，西安外环线联通了包茂、银百、福银、连霍、京昆、沪陕、榆蓝等7条国家高速公路，这样的沟通路线彰显出陕西交通枢纽的地位、雄心。